BYD Yangwang U9: Chinas Elektro-Hypercar startet exklusiv durch
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Mit dem Yangwang U9 betritt der chinesische Autogigant BYD (Build Your Dreams) das Hypercar-Segment – und das mit einem Paukenschlag. Das vollelektrische Hypercar, das zur Luxus-Tochtermarke Yangwang gehört, ist nicht nur ein Technologie-Showcase, sondern auch ein Symbol für Chinas Anspruch, im absoluten Oberklasse-Segment mitzumischen.
Design & Auftritt: Radikal futuristisch
Der BYD Yangwang U9 fällt sofort durch seine aggressive Optik auf:
Scharf geschnittene LED-Lichtleisten
Massive Luftschlitze
Breite Karosserie mit fließenden Linien
Ein Auftritt, der ihn klar als Konkurrent zu europäischen Marken wie Rimac, Lotus Evija oder dem Pininfarina Battista positioniert
Das Auto wirkt nicht wie ein „China-Sportler“, sondern wie ein globales Statement.
Die Technik: Elektrische Höchstleistung
Der U9 basiert auf der neuen e⁴-Plattform von BYD, die vier Elektromotoren (je einen pro Rad) integriert.
Offizielle Leistungsdaten:
Leistung: ca. 1.100 PS
Beschleunigung: 0–100 km/h in rund 2 Sekunden
Top Speed: über 300 km/h
Die Plattform erlaubt nicht nur atemberaubende Beschleunigung, sondern auch komplexe Fahrdynamik-Tricks – etwa das Springen auf der Stelle, das schon viral für Aufsehen sorgte. Dank Torque Vectoring kann das Auto extrem präzise auf der Straße gelenkt werden.
Reichweite & Batterie
BYD bringt seine umfassende Batterietechnologie ein, die als eine der fortschrittlichsten der Welt gilt.
Erwartete Eckdaten:
Batteriekapazität: ~100 kWh
Reichweite: ca. 500 km (nach chinesischem Standard, wahrscheinlich etwas weniger nach WLTP)
800-Volt-Technologie: Schnellladefähigkeit und hohe Effizienz
Exklusivität & Preis
Der Yangwang U9 wird vorerst nur in China erhältlich sein, mit einem geplanten Preis von umgerechnet etwa 140.000–150.000 Euro. Damit ist er deutlich günstiger als westliche Hypercar-Konkurrenten – und zeigt, dass BYD mit einem starken Preis-Leistungs-Verhältnis auch im Luxussektor angreifen will.
Bedeutung: China greift im Hypercar-Segment an
Quelle: BYD Global Youtube
Dass BYD mit dem Yangwang U9 ein Elektro-Hypercar bringt, ist mehr als nur ein Prestigeprojekt:
Es ist ein Zeichen, dass chinesische Hersteller technologisch und markenstrategisch nicht nur auf Masse, sondern auch auf absolute Spitze setzen. Der U9 ist als Image-Träger für die Marke gedacht – und vielleicht der erste Vorbote, dass bald auch auf westlichen Märkten ähnliche Fahrzeuge auftauchen.
Fazit: Ein Hypercar, das die Welt aufhorchen lässt
Mit dem Yangwang U9 zeigt BYD, dass Hypercars aus China nicht nur real, sondern ernstzunehmend sind. Die Kombination aus extremer Leistung, futuristischem Design und konkurrenzfähigem Preis macht den U9 zu einem der spannendsten Elektro-Hypercars der Saison.
