V12-Legenden 2025: Diese Autos trotzen dem Ende einer Ära
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In einer Zeit, in der Elektromotoren dominieren und Hybridisierung fast überall Einzug hält, ist der klassische V12-Saugmotor eine bedrohte Spezies. Umso bemerkenswerter ist es, dass einige der spektakulärsten Hypercars 2025 weiterhin auf zwölf Zylinder setzen – pur, extrem, legendär.
Hier sind die reinrassigen V12-Hypercars, die 2025 noch neu erhältlich sein werden – echte Meisterwerke für Enthusiasten.
Ferrari 12Cilindri – Das Herz von Maranello schlägt weiter
Ferrari lässt sich seinen ikonischen V12 nicht nehmen. Der neue Ferrari 12Cilindri bringt die DNA des Daytona zurück auf die Straße – mit einem 6,5-Liter-Saugmotor, der bis auf 9.500 U/min dreht und dabei 830 PS freisetzt.
Motor: 6,5-Liter-V12 Saugmotor
Leistung: 830 PS
Besonderheit: 9.500 U/min Drehzahlgrenze
Preis: ab ca. 395.000 Euro
Mit seiner kompromisslosen Mechanik und atemberaubenden Optik dürfte der 12Cilindri einer der letzten seiner Art werden.
Gordon Murray Automotive T.50 – Das ultimative Fahrerauto
Der britische Designer Gordon Murray setzt dem V12-Motor ein Denkmal: Sein T.50 wiegt nur rund 986 Kilogramm, wird von einem von Cosworth entwickelten 3,9-Liter-V12 angetrieben und erreicht bis zu 12.100 U/min – ein Wert, den kein anderes Serienauto je erreicht hat.
Motor: 3,9-Liter-V12 Saugmotor
Leistung: 673 PS
Besonderheit: 12.100 U/min, Zentralsitz-Layout
Preis: ca. 2,8 Millionen Euro
Hier dreht sich alles um pures Fahrvergnügen, mechanische Perfektion und radikale Leichtbaukunst.
Gordon Murray Automotive T.33 – Purismus mit Schaltgetriebe
Etwas weniger extrem, aber nicht weniger faszinierend: der GMA T.33. Auch hier sorgt der Cosworth-V12 für Gänsehaut, diesmal gepaart mit einem klassischen Sechsgang-Schaltgetriebe und etwas mehr Alltagsfreundlichkeit – soweit man bei einem 1,6-Millionen-Euro-Hypercar davon sprechen kann.
Motor: 3,9-Liter-V12 Saugmotor
Leistung: 615 PS
Besonderheit: Schaltgetriebe, geringes Gewicht
Preis: ca. 1,6 Millionen Euro
Der T.33 ist der vielleicht letzte Hypercar mit Handschaltung und V12-Saugmotor, den man wirklich selbst fahren kann.
Lamborghini Revuelto – Elektrifiziert, aber mit echtem V12-Herz
Der neue Lamborghini Revuelto bringt den V12 in die Zukunft – kombiniert mit drei Elektromotoren. Doch das Herzstück bleibt ein neu entwickelter 6,5-Liter-V12, der allein 825 PS leistet. Gemeinsam mit den Elektromotoren erreicht der Revuelto über 1.000 PS Systemleistung.
Motor: 6,5-Liter-V12 + E-Motoren (PHEV)
Leistung (V12 allein): 825 PS
Gesamtleistung: über 1.000 PS
Preis: ab ca. 560.000 Euro
Der Revuelto ist ein Plug-in-Hybrid – aber einer, der den Charakter des klassischen V12-Supersportwagens konsequent bewahrt.
Fazit: Der V12 lebt weiter – in extremsten Formen
Während 2025 viele Supersportler auf kleinere Aggregate oder vollelektrische Antriebe setzen, bleiben diese Hypercars der ultimativen Emotion treu. Ferrari, Gordon Murray Automotive und Lamborghini zeigen, dass V12-Fahrzeuge mehr sind als nur nostalgische Technik – sie sind fahrende Kunstwerke, mechanische Meisterstücke und emotionale Zeitkapseln.
Wer noch echtes V12-Feeling erleben will, hat mit diesen Modellen die vielleicht letzte Chance.
